Ремонт электрики автомобилей Toyota и Lexus

Модели автомобилей Тойота и Лексус на данный момент оснащены дополнительными функциями, которые способны поддерживать работоспособность всей системы. Особую роль играет система электрооборудования, которая отвечает за важнейшие функции машины. Именно поэтому, если владелец замечает первые неполадки в системе, то необходимо обратиться в сервис или решить проблему самостоятельно.

Компания T-CAR с 1997 года занимается ремонтом электрооборудования автомобилей Lexus и Toyota. Мы готовы устранить неисправности всех элементов электрики Вашего авто.

Особенности системы электрооборудования автомобилей

Вся система электрооборудования состоит из нескольких элементов, каждый из которых отвечает за определённую сферу эксплуатации:

• Источники тока. Они являются основным ресурсом электроэнергии для всего автомобиля. В данный перечень входят генератор и аккумулятор, а также некоторые приборы для контроля над работой этих элементов.
  
  Генератор. Отдельное внимание нужно уделить генератору. Основная его функция – это преобразование механической энергии (она исходит от работы двигателя) в электрическую. С помощью данного процесса происходит питание основных элементов автомобиля, которые зависят от электрического тока. На современные автомобили производители устанавливают генераторы переменного тока, которые выглядят как трёхфазная система с электромагнитными импульсами.
  
  Аккумуляторная батарея. Этот источник питания оснащает все элементы автомобиля электрическим током при снижении работы двигателя или в случае его отключения. В автомобили устанавливают свинцово-кислотные батареи: такие элементы обладают внутренним сопротивлением, а значит, за короткое время вырабатывают большое количество электрического тока. Этой силы достаточно для запуска стартера.
• 
  Потребители тока – это вторая группа основных элементов электрической системы в автомобиле. В этот перечень входят стартер, система освещения и зажигания, сигнализаций, а также дополнительные устройства, для работы которых необходим электрический ток.
  
  Стартер. Основная функция этой детали – запуск двигателя за счёт вращения вала. Обычно частота вращения вала, при которой возможен запуск двигателя, составляет около 40-50 минут^-1. Сама конструкция устройства представляет собой 4-полюсный электродвигатель постоянного тока. В процессе его работы происходит включение шестерни привода, а управление осуществляется удалённо.
  
  Система зажигания. Этот элемент позволяет активировать горючую смесь с остатками газов в цилиндрах для корректной работы двигателя. Системы зажигания могут различаться у различного марок автомобиля.
  
  Система освещения. Ночью или в других погодных условиях система освещения обеспечивает корректную работу автомобиля. В её состав входят детали внутреннего и наружного освещения: фонари и лампы в салоне, фары, освещение фонарного знака, плафоны, лампочки в приборах и двигателе, система предохранителей и выключателей. Каждый из этих элементов выполняет свою функцию. Фонарная система освещения позволяет водителю видеть дорогу даже в плохих погодных условиях. Передние фары позволяют очертить габариты машины, обеспечить работу световой сигнализации и стационарного освещения. Задние выполняют практически те же функции, за исключением того, что они загораются при поворотах и торможении, а также служат для обеспечения заднего хода.
  
  Сигнализация. Это оборудование обеспечивает безопасность автомобиля при передвижении по проезжей части. В этой системе предусмотрены элементы звуковой и световой сигнализации. В систему световой сигнализации входят указатели поворота, а также рычаги переключения, стоп-сигналы при торможении автомобиля, сигнал заднего хода и их элементы управления. Звуковая сигнализация позволяет вовремя оповещать водителей и пешеходов о приближении машины, чтобы избежать аварийных ситуаций. На современных марках используются сигналы шумового или тонального вида. Данное устройство установлено в отделении двигателя – закреплены все элементы звуковой системы на кронштейнах.
• Контрольно-измерительная система. В эту группу входят приборы, которые обеспечивают регулировку механизмов автомобиля, а также контролируют деятельность определённых систем. Сюда входят такие устройства, как датчик уровня топлива в баке, показатели температуры охлаждающей жидкости, измерения давления масла. В эту же систему входят и контрольные лампы. Сюда же относят эконометр, спидометр, вольтметр.

Повреждение или выход из строя одной или нескольких частей электросистемы может спровоцировать более серьёзные проблемы в автомобиле, а также усложняет процесс управления транспортным средством. Поскольку не все владельцы автомобилей обладают навыками ремонта транспорта, то большая часть отправляется за решением проблемы в автосервис. Тем более, когда дело касается электрооборудования, то лучше довериться мастерам.

Услуги по ремонту электрооборудования автомобилей

Когда выходит из строя одна или несколько частей электрической системы оборудования, то основная причина такой поломки – это потеря контактов. В результате таких неполадок контакты могут окисляться и перегреваться, коммуникации могут отчасти подгорать, а предохранители полностью отключаться. В некоторых случаях бывают и более опасные последствия: короткое замыкание или возгорание, как самой системы, так и автомобиля в целом.

Компания T-CAR предлагает клиентам комплекс услуг по ремонту электросистемы и электрооборудования:

1. Ремонтные работы генераторов.
2. Полная замена аккумулятора (ремонт данной детали производить нельзя).
3. Ремонт бендикса стартера и самого устройства.
4. Устранение неисправностей в системе подачи топлива автомобиля.
5. Ремонтные работы системы зажигания.
6. Устранения неполадок в электронной антиблокировочной системе тормозов.
7. Замена вышедших из строя реле и предохранителей.
8. Ремонтные работы системы сигнализации и их отдельных элементов.
9. Замена элементов световой сигнализации и приборов освещения, ремонт.

После того, как причина поломки будет устранена, владельцу автомобиля следует соблюдать профилактические меры, чтобы в дальнейшем не спровоцировать повторную поломку оборудования. Мастера нашей компании индивидуально проконсультируют Вас по поводу правил эксплуатации автомобиля. Однако, для всех, кто столкнулся с ремонтом системы электроснабжения, существуют общие рекомендации:

• Нельзя в целях экономии заменять предохранители на так называемые «жучки».
• Запрещено запускать двигатель от источников внешнего тока – это может привести к поломке блока управления. Отличным выходом из данной ситуации станет зарядка аккумулятора в домашних условиях с помощью специализированного зарядного оборудования.
• Запуск стартером должен осуществляться до 5 секунд, а затем необходимо выдержать паузу в 25-30 секунд. Это позволит сделать запуск двигателя максимально безопасным для автомобиля.
• Аккумуляторную батарею нужно своевременно заряжать.
• Чтобы грязь, пыль и влага на проводах не стали причиной возгорания или короткого замыкания, необходимо периодически прочищать контакты и коммуникации.

Если владелец автомобиля будет следовать данным рекомендациям, то новое (или исправленное) электрооборудование в автомобиле прослужит ему ещё много лет. Профилактика и соблюдение основных мер безопасности – это залог долгой жизни Вашего автомобиля. Если же у Вас случился форс-мажор и Вам необходим срочный ремонт транспортного средства, то наши специалисты в короткие сроки помогут исправить ваши поломки. Достаточно позвонить в наш сервисный центр T-CAR.

Услуга по техническому обслуживанию аккумуляторных батарей

Ещё одна частая проблема всех автовладельцев – это неисправности в аккумуляторах. Здесь могут возникать различные ситуации:

• Аккумулятор разряжается.
• Короткое замыкание.
• Сульфитация пластин (может возникнуть в случае, если подзарядка производилась не вовремя – на данный момент редкое явление за счёт современной конструкции автомобилей).
• Снижение ёмкости батареи (вследствие выпадения активной массы).

Чаще всего причиной таких поломок становятся неправильная эксплуатация аккумулятора, а, следовательно, и снижение уровня и плотности электролита. В случае, если уровень электролита понижается, то в него добавляют воду. Сам электролит можно добавлять только в самых крайних случаях – если зафиксирована утечка.

Для того, чтобы измерить показатели электролита, используются специальные приборы: так, например, для измерения плотности используют автомобильный денсиметр (норма должна составлять примерно 1,26 г/см3). Также необходимо постоянно замерять уровень электролита, чтобы вовремя предотвратить возможные проблемы при эксплуатации: зимой лучше проводить измерения через 1,5-2 недели, а в летний сезон – 6-7 дней. Также особое внимание нужно обратить на зарядку аккумулятора – специалисты рекомендуют проводить ее хотя бы один раз в сезон (три месяца).

Также мы предлагаем вам обратиться к специалистам компании Т-CAR • Митино. Они могут провести полный осмотр аккумулятора и профилактику неполадок устройства.

Фотогалерея. Ремонт электрооборудования.