Сход-развал Lexus: особенности ремонта

Иллюстрация Ремонт сход-развал авто Тойота и Лексус

Сход-развал – процесс регулировки углов установки шин авто. Основная задача процедуры – сохранение управляемости транспорта близкой к заводским параметрам или изменение данной характеристики под некоторые условия и задачи. Чтобы вождение на Вашем автомобиле приносило Вам одно удовольствие, рекомендуем своевременно осуществлять сход развал. В нашем сервисном центре Т-CAR • Митино эту работу осуществляют опытные мастера, следуя рекомендациям завода-изготовителя автомобиля. Стоимость работ зависит от их сложности и срочности. Своим постоянным клиентам мы делаем скидки. На проведённые нашими мастерами работы действует гарантия.

Сход-развал обычно проводят в следующих ситуациях:

• При неравномерном износе покрышек.
• После наезда на яму, бордюр.
• Если автомобиль уводит с дороги.
• При техническом обслуживании ходовой части.

Развал-схождение Lexus

В нашем сервисе работают специалисты, которые регулярно повышают свои знания. Это позволяет им справиться с работами любой сложности. Наша мастерская оснащена передовым оборудованием, инструментами, что позволяет нам быстро проводить работу. После проведённого нашими мастерами сход-развала, Ваша машина будет обладать:

1. Минимальный расход горючего.
2. Высокая манёвренность и качественное управление.
3. Хорошая курсовая устойчивость.
4. Большой ресурс (уменьшается нагрузка на ходовую сторону и замедляется выход из строя покрышек).

Почему не следует своевременно осуществлять сход-развал на авто Lexus?

Схождение и развал покрышек требуется делать строго по регламенту от фирмы-изготовителя. Настройка плоскостей покрышек напрямую воздействует на чуткость управления и стойкость транспорта на дороге. Но проведение этой процедуры становится причиной быстрого износа шин, а также страдает безопасность водителя и пассажиров из-за неожиданного поведения авто на дороге.

Этапы работы

Эта процедура на машинах «Лексус» у нас проводится на профессиональном оснащении, позволяющем нам полностью придерживаться требований японского производителя. Первым делом мастера регулируют горизонтальную линию направления шины по отношению к дорожному покрытию. Потом настраивается вертикальная траектория (развал). На большинстве кроссоверов и седанов положение колеса в вертикальном направлении не настраивается в соответствии с рекомендациями марки.

Производится сход авто японского производства первым делом на задней, а далее на передней оси. Вся процедура сводится к следующим шагам:

1. Автомобиль загоняется на специальный подъёмник.
2. Наш специалист грамотно фиксирует транспорт (задние покрышки располагаются на плавающих платформах, а передние ставятся на поворотных кругах).
3. На каждое колесо ставится краб для монтажа лазерных датчиков углов наклона.
4. После этого мастера приступают к компенсации биения колеса, чтобы предотвратить любые погрешности и сделать точнее работу.
5. Осуществляется центробежная компенсация в несколько этапов – при повороте на 180 и 360 градусов.
6. Все оси отрываются от земли траверсой, а после чего проводится калибровка поворота руля.
7. При регулировке схождения гайки мастер покрывает специальными веществами (поскольку они прикипают в результате окисления).
8. После чего при необходимости делается регулировка развала (этот процесс проводится не на всех транспортных средствах).

Качественная диагностика и регулировка в сервисной станции в Митино

Наши мастера имеют репутацию настоящих профессионалов. Во время проведения процедуры мы следуем технической инструкции от производителя и заводскими особенностями. Для регулировки используем профильное европейское оборудование, поэтому получаем отличный результат работы. Чтобы узнать стоимость сход развала на авто Лексус и записаться на обслуживание, достаточно позвонить нашим менеджерам. Они проконсультируют Вас по всем интересующим вопросам.

Вы можете обратиться в наш Автотехцентр Т-CAR, специализирующийся на техническом обслуживании и ремонте автомобилей любых марок.

Источник: Специализированный сервис T-CAR