Удивительный Land Cruiser Prado J250 – новое ретро

2023-08-12 11:48:00

Иллюстрация Toyota Land Cruiser Prado J250 в спецификации для Европы

Хотя Toyota Motor 2 августа представила обновлённый в очередной раз Land Cruiser 70, более важным событием всё же стал первый показ рамного внедорожника Land Cruiser Prado совершенно нового поколения J250.

J250 построен на модифицированной версии платформы GA-F, которая уже используется на полноразмерных Toyota Land Cruiser 300 и Lexus LX нового образца, а также на пикапе Toyota Tundra и внедорожнике Toyota Sequoia.

По кузову и шасси новый Prado унифицирован с вышедшим в июне Lexus GX, однако отличается от него полностью оригинальным оформлением переда и зада.

Габаритные длина, ширина и высота J250 составляют 4925, 1980 и 1870 соответственно, колёсная база – 2850 мм. Изменение размеров относительно машины прошлого поколения J150 – +100 мм, +95 мм, +20 мм, +60 мм.

Жёсткость рамы на кручение увеличена на 50%, всей конструкции – на 30%. В новом поколении Прадо применён электроусилитель руля (на J150 был гидро). Как следует из пресс-релиза, это позволило уменьшить колебания при движении по неровным дорогам, повысить остроту рулевого управления, улучшить манёвренность на низких скоростях, внедрить подруливание при случайном выходе из полосы.

В списке опций появилась технология активных стабилизаторов поперечной устойчивости SDM – на бездорожье их можно «распускать» для повышения проходимости, а на скоростном шоссе, наоборот, «зажимать» для снижения кренов и улучшения управляемости.

Покупателям параллельно предложат два варианта оформления переда – с зауженными прямоугольными блок-фарами или с укрупнёнными фарами с выполненными в виде окружности отражателями ближнего/дальнего света и кольцом ДХО.

Интересно, что в Северной Америке модель будут продавать под именем Toyota Land Cruiser, без приставки Prado.

Дорожный просвет J250 – 220 мм, угол въезда – 31 градус, съезда – 25 градусов, рампы – 22 градуса. Это хорошие геометрические параметры для внедорожника. Важно, что значительная часть элементов конструкции не выпирает за пределы нижней точки рамы.

В стандартной комплектации предусмотрена функция ползучего хода, которая будет востребована при движении по тяжёлому бездорожью, а также помощь при спуске с крутых склонов.

Медиасистема внедорожника имеет 8-дюймовый дисплей, за доплату размер можно увеличить до 12,3 дюйма.

Гамма моторных модификаций зависит от рынка сбыта, она приводится ниже в таблице. Коробка передач – автоматическая, 6-ступенчатая или 8-ступенчатая, в зависимости от версии. Привод постоянный полный, есть понижающая передача и блокировка заднего межколёсного дифференциала. Межосевой дифференциал – повышенного трения.

Продажи нового Land Cruiser Prado стартуют осенью.

Двигатель и коробка передач	Мощность / Крутящий момент	Комментарии компании-производителя	Целевые рынки
Гибридная система: 2,4-литровый бензиновый турбо T24A-FTS + электродвигатель + 8-ступенчатая АКП	330 л.с. / 630 Нм	1). Подходит для всего диапазона использования, в т.ч. при езде с подъёмами и буксировке. 2). Низкие выбросы вредных веществ.	Северная Америка, Китай
2,4-литровый бензиновый турбо T24A-FTS + 8-ступенчатая АКП	281 л.с. / 460 Нм	1). Массовый бензиновый мотор. 2). Мощность, бесшумность и экологичность.	Ближний Восток, Восточная Европа
2,8-литровый турбодизель 1GD-FTV + 8-ступенчатая АКП (для некоторых рынков – 6-ступенчатая АКП)	204 л.с. / 500 Нм	1). Массовый турбодизель. 2). Экономичность, мощность. 3). Одинаково подходит для асфальта и бездорожья.	Австралия, Западная Европа, Восточная Европа, Ближний Восток, Япония
2,8-литровый турбодизель 1GD-FTV + 48-вольтовый стартер-генератор + 8-ступенчатая АКП	204 л.с. / 500 Нм	1). Улучшенный вариант с популярным турбодизелем. 2). Повышенная эффективность расхода топлива. 3). Тихий запуск мотора и плавная работа.	Австралия, Западная Европа
2,7-литровый бензиновый 2TR-FE + 6-ступенчатая АКП	163 л.с. / 246 Нм	1). Отличное соотношение «цена-качество». 2). Подходит для различных сценариев повседневной эксплуатации.	Восточная Европа, Япония

Источник: Всероссийский автомобильный портал «Дром»

все новости