Toyota к 2030 году переходит на SDV и делает ставку на платформу Arene
Свежая актуальная информация из мира автопрома Toyota и Lexus.
2026-10-19 08:05:00

Иллюстрация Toyota — платформа Arene
Согласно информации, опубликованной Nikkei Asia, топ-менеджмент Toyota в ходе встречи с европейскими инвесторами озвучил ключевые пункты своей долгосрочной программы развития. Компания из Японии планирует к 2030 году перевести пятьдесят своих моделей на архитектуру SDV — программно-определяемых автомобилей, где центральную роль играет не только аппаратная часть, но и программная среда, отвечающая за управление множеством функций машины.
При этом Toyota не намерена замыкаться лишь на своих моделях. Большие надежды возлагаются на платформу Arene, которую разрабатывает подразделение Woven. Предполагается, что после 2035 года эта технология начнёт лицензироваться другим автопроизводителям. Кроме того, сферу применения Arene планируют существенно расширить за пределы транспорта: её собираются адаптировать для роботов, жилых объектов, электрических столбов и других устройств интернета вещей.
Финансовый аспект стратегии также проработан. К 2030 финансовому году Toyota рассчитывает довести годовую операционную прибыль от направлений, не связанных напрямую с продажей новых машин, до 3 трлн иен — примерно на 40% больше текущего уровня. Достичь этого во многом поможет массовое внедрение SDV-решений.
Дополнительный доход компания видит в поставках силовых агрегатов — бензиновых и гибридных моторов — сторонним заказчикам; по оценкам, к 2032 году это направление принесёт около 250 млрд иен выручки. Параллельно идёт подготовка к выводу на рынок твердотельных батарей в 2027–2028 годах: сначала их получат коммерческий транспорт и беспилотные аппараты, а не массовые легковые модели.
В отдельной публикации Nikkei Asia сообщается о планах Toyota на китайском рынке: в 2028 году там наладят серийный выпуск Corolla нового поколения через СП с FAW. В основе модели — концепт 2025 года; она получит платформу под несколько типов силовых установок, включая электрическую, гибридную и бензиновую версии.
Источник: Т-CAR • Специализированный сервис Тойота и Лексус
все новости
