Toyota использует для окраски новую технологию с применением статического электричества

Иллюстрация Покраска кузова автомобилей

На некоторых японских заводах используется технология безвоздушного распыления краски. Разработчиком инновационного способа стала компания Toyota, а после тестового периода планируется перейти к его внедрению на всех предприятиях концерна.

Что даёт технология?

При помощи новой технологии производитель получает более качественную покраску автомобиля. Вместо воздуха используется статическое электричество, а первые испытания показали, что эффективность процесса повышается на 95%. Суммарные потери краски составляют всего 5%, а при использовании традиционных методов их величина варьируется от 30 до 40%. Внедрение в производстве такой технологии приведёт к снижению концентрации углекислого газа в выбросах приблизительно на 7%.

Конструкция безвоздушного распылителя оснащена специальным наконечником, который при вращении обеспечивает центробежную силу. Он имеет около 600 канавок, обеспечивающих направление краски в нужную сторону. При движении пигменты стекают по бороздке и благодаря электрическим разрядам равномерно покрывают поверхность кузова автомобиля.

Использование технологии предполагает необходимость соблюдения расстояния 10 см, которое должно быть от «распылителя». Соблюдение такого требования позволяет постоянно поддерживать необходимый электрический ток. Разработчики оригинальная подошли к решению подобной проблемы. Они решили двигать конструкцию распылителя над кузовом, повторяя его формы и меняя показатели силы разрядов.

Новая технология уже опробована на японских заводах в Цуцуми и Такаоке. Вскоре планируется, что она будет введена в эксплуатацию на всех предприятиях концерна. С большой долей вероятности подобными преимуществами пожелают воспользоваться и другие автопроизводители.

Покраска кузовных элементов Лексус в Митино

Владельцы автомобиля бренда Лексус могут воспользоваться услугой по покраске кузова. Мы работаем с традиционными видами покраски. Специалисты готовы предложить несколько вариантов выполнение работ, а необходимый комплекс мероприятий часто проводится после завершения кузовного ремонта.

Нередко преимущества технологии окраски используются при желании владельца изменить дизайнерские характеристики автомобиля. Подобную услугу часто заказывают люди, увлечённые тюнингом и желающие получить оригинальный внешний вид автомобиля. Особой популярностью пользуется цвет «металлик» и матовое покрытие.

Покраска автомобиля может носить локальный характер, когда слой наносится только на капот или повреждённый участок конструкции. Такие манипуляции используются для восстановления покрытия, которое пострадало в результате небольшой аварийной ситуации или непредвиденных последствий. Более дорогим вариантом выступает полная покраска автомобиля, так как он предполагает работу с большой площадью и необходимость учёта множества нюансов.

Качество покраски Лексус

Технологический процесс окраски автомобильного кузова считается сложным и трудоёмким. Он предполагает использование высококачественных лакокрасочных материалов и специализированного оборудования.

При выявлении фактов повреждений целостности слоя требуется срочно выполнить необходимый комплекс мероприятий, даже если дефект незначителен и не портит внешний вид автомобиля. Лакокрасочный слой обеспечивает защиту конструкции от коррозии, а его нарушения способны приводить к печальным последствиям. На практике часто встречаются случаи, когда несвоевременно выполненная покраска приводит к необходимости полной замены деталей, пострадавших от ржавчины. Стоимость проведения окраски существенно ниже, чем замена капота на автомобиле.

Нанесение краски возможно только после полного снятия старого слоя, обезжиривание поверхности и удаления различного рода загрязнений. При необходимости используется шпаклёвка, при помощи которой устраняются сквозные повреждения конструкции и различного рода неровности. Такие дефекты часто наблюдаются после проведения кузовного ремонта.

Чистовое выравнивания поверхности проводится при помощи доводящей шпаклёвки. Покраска кузова отдельного элемента конструкции осуществляется после грунтования шпаклёванной поверхности.

Важнейшим этапом проведения покрасочных работ считается правильный подбор краски. Он играет значительную роль как при полной, так и при локальной покраске автомобиля. Подбор осуществляется специалистами сервисной станции Т-CAR • Митино, которые при помощи компьютера и программного обеспечения подбирают конкретный оттенок краски от сертифицированного производителя.

Получите консультацию у специалистов T-CAR по телефону или запишитесь на покраску кузова автомобилей Тойота и Лексус.

Вы можете обратиться в наш Автотехцентр Т-CAR, специализирующийся на техническом обслуживании и ремонте автомобилей любых марок.

Источник: Специализированный сервис T-CAR