Как делать развал-схождение: в мастерской или самостоятельно?
Иллюстрация Сход-развал колёс в мастерской T-CAR Митино
Порядок и периодичность регулировки развал-схождения устанавливается заводом-изготовителем. Для большинства автомобилей рекомендуется проводить процедуру через каждые 15-20 тыс. км пробега или один-два раза в год, в зависимости от интенсивности эксплуатации. Нарушение развал-схождения может заметить даже неопытный водитель по ряду признаков. Машину начинает тянуть в сторону, она плохо «держит дорогу», резина начинает быстрее изнашиваться. При появлении таких симптомов необходимо как можно быстрее отрегулировать развал-схождение. Также рекомендуется проводить процедуру после сезонной смены шин.
Регулировку углов колёс проводят после ремонта подвески и замены её элементов:
- шаровых опор;
- стоек и наконечников;
- рулевой рейки;
- рулевой тяги;
- маятникового рычага;
- сайлент-блоков.
Как отрегулировать развал-схождение самостоятельно
Отрегулировать углы установки колес можно самостоятельно. Для этого необходимо установить автомобиль на ровную площадку, оснащённую смотровой ямой. Для проведения процедуры необходимо подготовить такие инструменты:
- моток гибкой проволоки или веревки;
- набор автомобильных инструментов;
- два бруса длиной 60 см с ровной поверхностью;
- рулетку;
- кусок мела;
- строительный уровень.
Также необходимо подготовить две скользящие опоры для колёс автомобиля. Их можно изготовить из металлических пластинок. Наличие таких опор необходимо, так как в процессе регулировки одно колесо должно быть подвижным, а второе – неподвижным.
Перед тем, как начать регулировать развал-схождение, необходимо выполнить диагностику. Автомобиль устанавливается на скользящие опоры, установленные на одном уровне. Очень важно, чтобы машина стояла на ровной поверхности, так как любое отклонение может привести к ошибочным измерениям и, как следствие – неправильной регулировке. Перед началом процедуры авто нужно установить на стояночный тормоз, а руль зафиксировать в ровном положении.
Регулировка развал-схождения в мастерской
Перед регулировкой углов установки колёс мастер меряет давление в шинах, после чего устанавливает на колёса специальные датчики. Регулировка проводится следующим образом:
- Зажимается ножной тормоз.
- Выполняется осмотр подвески.
- Регулируются углы.
- Фиксируются показатели датчиков.
Процедура не занимает много времени и длится в среднем 30-40 минут, в зависимости от технического состояния автомобиля.
Оборудование для регулировки
Регулировку проводят на специальном стенде. Оборудование может использоваться любое (оптическое, компьютерное), точность во многом зависит не от стенда, а от опыта и квалификации мастера. Хороший специалист одинаково точно проводит регулировку на любом оборудовании и содержит его всегда в идеальном состоянии.
Преимуществом компьютерного стенда является более высокая точность. Оптический стенд проще, с ним легче работать, его надёжность достаточно высока. К минусам можно отнести то, что с его помощью можно проводить проверку только одной оси (задней или передней). Если проводится диагностика передней оси, необходимо обязательно учитывать погрешность угла заднего моста. Его угол отклонения влияет на угол движения автомобиля, его управляемость и устойчивость на дороге. Поэтому при регулировке на оптическом стенде нужно учитывать, что руль может иметь небольшой наклон, если автомобиль двигается по прямой.
Компьютерное оборудование позволяет выполнять регулировку углов установки колёс более точно, так как с его помощью можно одновременно работать с обеими осями. После аварии геометрия кузова может быть нарушена. Мастер при регулировке обнаружит этот дефект.
Но нужно отметить, что не каждый компьютерный стенд учитывает углы отклонения осей. На некоторых СТО используется устаревшее компьютерное оборудование с незамкнутым контуром измерения. Поэтому при выборе сервисного центра для регулировки развал-схождения необходимо обращать внимание на тип оборудование, которое там используется. На современном стенде можно получить более точные результаты, в том числе распечатать их. В отчёте указываются подробные параметры – отклонения углов колёс от оптимальных параметров, которые регламентированы заводом-изготовителем.
Получите консультацию у специалистов T-CAR по телефону или запишитесь на ТО сход-развала колёс Вашего автомобиля, диагностику или ремонт.
Вы можете обратиться в наш Автотехцентр Т-CAR, специализирующийся на техническом обслуживании и ремонте автомобилей любых марок.
ЗАПИСАТЬСЯ
Источник: Специализированный сервис T-CAR