2022-04-12 12:59:00
В Японии подержанные Land Cruiser 300 вдвое дороже новых
Иллюстрация Подержанная Toyota Land Cruiser 300 GR Sport
В Японии цены на «бэушные» экземпляры Land Cruiser 300 намного выше, чем новый автомобиль этой модели стоит по прайс-листу у дилера. На днях с аукциона подержанных авто «Крузак» выпуска августа 2021 года «ушёл» за 15 млн иен (≈ 10,3 млн рублей) – вдвое дороже, чем за новую машину просит официальный дилер. Об этом случае написало издание Best Car.
Причина такой абсурдной рыночной конъюнктуры проста: очередь на новые Land Cruiser 300 достигает четырёх лет. Чтобы не терзаться томительным ожиданием, некоторые потребители готовы переплатить за подержанный экземпляр, который могут получить здесь и сейчас. Отметим, Toyota Motor пыталась бороться со спекулянтами – с 2021 года при покупке Land Cruiser 300 на внутреннем рынке клиенты должны были подписывать документ, что не будут перепродавать внедорожник в течение первого года владения. Но вряд ли юристы Toyota следят за соблюдением этого обязательства, то есть эффект у документа чисто психологический.
Что касается экземпляра, который продали за 15 млн иен, – это TLC 300 в топ-версии GR Sport с бензиновым 3,5-литровым V6 V35A-FTS с двойным турбонаддувом (409 л.с. и 650 Нм). Уточняется, что в машине установлен комплект заводского дополнительного оборудования общей ценой миллион иен (≈ 0,7 млн рублей). В сбытовой сети Тойоты Land Cruiser 300 GR Sport, но без допов, стоит 7,7 млн иен (≈ 5,3 млн рублей), то есть примерно вдвое дешевле, чем описанный экземпляр «ушёл» на «вторичке». Следует учесть, что GR Sport в Японии является особенно дефицитной версией.
Очереди на Land Cruiser 300 возникли, с одной стороны, из-за повышенного спроса на эту модель, а с другой – по причине регулярных внеплановых срывов её производства в связи с глобальным дефицитом полупроводников.
В России «трёхсотка» по прайсу Toyota стоит от 7 278 000 рублей, в исполнении GR Sport – от 9 566 000 рублей. В реальности, если пролистать сайты с предложениями продажи таких автомобилей, то можно увидеть, что «живые» экземпляры нового «Крузака» дешевле 15 млн рублей сегодня невозможно найти. Двойная стоимость подержанных образцов модели также стала нормой. Но у нас в стране своя «зазеркальная» атмосфера, которая возникла на фоне российско-украинского конфликта, ужесточённых санкций Запада и порванных логистических цепочек.