2023-06-24 22:10:00

Toyota Alphard и Vellfire – две новинки минивэны

Иллюстрация Новый минивэн Vellfire от Toyota – разве не красавец

Компания Toyota рассекретила минивэны Alphard и Vellfire нового поколения. Пока представлены только особо роскошные модификации с раздельными креслами на втором ряду, которые стали ещё комфортнее за счёт оригинальных интерьерных решений. Оба вэна получат два варианта силовых установок на выбор и систему полного привода, в том числе за счёт электротяги. Цена в Японии – от 5,4 миллиона иен или 3,2 миллиона рублей.

Toyota Alphard нового поколения

Минивэны получили новую внешность, которая, по мнению дизайнеров, должна сочетать в себе как солидность, так и спортивный динамизм. Оба вэна отличаются массивными решётками радиатора, которые имеют разное наполнение, собственные бамперы и задние фонари. Vellfire традиционно выступает как вариант с более агрессивным дизайном экстерьера – он обзавёлся, к примеру, большими вертикальными вставками в бампере с хромированной окантовкой. При этом отличия в интерьере на данном этапе сводятся только к разным вариантам отделки салона и нюансам цветовой гаммы.

Вэны не изменились в габаритах, однако, по утверждению Toyota, салоны удалось сделать просторнее, особенно для пассажиров второго и третьего рядов. Добились этого за счёт разработки новых кресел, спинки которых стали тоньше. В передней части установлены два больших экрана для медиасистемы и приборной панели, а в пассажирской появилась новая потолочная консоль.

На ней смонтированы блоки освещения, дефлекторы вентиляции и клавиши управления некоторыми функциями. Сверхдлинная консоль должна сделать пребывание в салоне вэна более комфортным и эргономичным. Ещё одно новшество – выдвижные подножки с обеих сторон, которые появляются автоматически при открытии двери. На люке применены независимые солнцезащитные шторки с правой и левой сторон. Специально разработанные кресла оснащены собственными сенсорными панелями для настройки климата и прочих систем сидений.

Минивэн Toyota Vellfire

Жёсткость кузова минивэнов увеличена на 50% за счёт применения новых усилителей и удлинения клеевых швов. Приняты серьёзные меры по улучшению шумо- и виброизоляции – по расчётам разработчиков, уровень вибраций в районе пассажирских сидений уменьшен примерно на 30%. Адаптивные амортизаторы в подвеске также настроены на ездовой комфорт.

Основной силовой установкой для вэнов станет 250-сильный гибрид на базе 2,5-литрового бензинового мотора в сочетании с вариатором. Такие вэны могут иметь как передний, так и полный привод за счёт системы E-Four. Альтернатива – 2,5-литровый ДВС для базовых версий, также в сочетании с вариатором и опциональным полным приводом.

Toyota Vellfire, которая должна обеспечивать более спортивные ощущения от вождения, получит помимо гибрида собственный силовой агрегат. Это 2,4-литровый турбомотор в сочетании с восьмидиапазонным «автоматом». Мощность двигателя пока не уточняется, но Toyota уверяет, что он превзойдёт по характеристикам прежний 3,5 литровый V6. С той же целью повышения спортивности кузов вэна был дополнительно усилен. Кроме того, Vellfire со сменой поколений обзавелась новым вариантом оснащения Z Premier. Его отличиями станут расширенная комплектация и затемнённая отделка кузова.

Toyota рассчитывает продавать на внутреннем рынке до 8,5 тысячи вэнов в месяц, из которых на Alphard придётся примерно 70%. В будущем у новинок появятся модификации с полноценными подзаряжаемыми гибридами.

Что дальше у Тойота

Ещё одной новинкой Toyota в ближайшее время станет компактный кроссовер, предназначенный главным образом для европейского рынка. Это новое поколение вседорожника C-HR, представят которое 26 июня.

Автор: Дмитрий Елизаров

Источник: Авто.ру